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第99部分（第3页）

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商船被扣押的话题持续发酵。

媒体甚至使用了固定翼飞机，开出外海拍摄，经过有心的准备后，商船孤零零在海面上面对两艘蛮不讲理军舰的照片，被刊登出来。

船员们受到不公平待遇，凄惨的一面，也拍摄出来；再加上一段格外煽情的文字，国内圣母婊们就高。潮了。

开始有人举牌子到政府机构前抗议，有人在美国使馆、领事馆门前游行，政府的任何解释都会被辱骂。

现任执政党真是一步错，步步错。现在他们无论怎么说，怎么做，都会踩着地雷，都会被媒体带动，民间误解。

澳总理已经在后悔当初为什么要答应让美国主使！即便是要查，也得是澳政府主导一切！现在已经是泼出去的水收不回来了。

如果他知道即便是由澳政府主导，幕后阴谋家们同能找出无数喷点，一样带动话题的火爆的话，他或许会心安一些。

但现在一切都迟了，执政党在临近大选的时刻犯下这种不可饶恕的错误，竞争党当然不会错过，以西蒙·费舍为首的党派，开启无限嘲讽。

他宣称媒体必须要有自由话语权，民主社会的人民也必须有知晓一切的权利，首先跟群众站在一条线上，捍卫自由。

他再谈了自由党的理念，他们必然不会坐视不理，美国人敢这么做，他们就派出更多的力量保护自家商船，而不是将它们晾在海上三天。

强硬派的费舍最后还强调：“一个国家若没有骨气、不敢去捍卫自己的主权，还谈何国家？我和我的政党不会屈服！我必将会尽一切努力，去夺回主事权，去拯救我们那些受到屈辱对待的同胞们！”

费舍的强硬声音获得了无数人的支持，就在第五天，就在媒体渲染他的不懈努力下，如潮水般的舆论压力下，美国终于退让，愿意让货轮回到澳大利亚西部的珀斯港停靠，并释放船员。

货轮回到珀斯港口当天，西蒙·费舍也在媒体的聚焦下，探访了狐狸号的所有船员，欢迎他们回家，并表示一定会争取他们应该得到的补偿。

媒体拍摄下了这一幕，镜头故意躲开旁边的政府人员，第二天报纸上也都是费舍如何亲民，如何努力，如何现场欢迎狐狸号回家民众们。

自由党的人气在这一事件中，正在提高。

当然这还不够，财团步步紧逼，势必要给执政党组合拳。

隔天上午，航运公司幕后的母公司ay集团，ceo保罗·琼斯发表声明。

他坚持仍在被检查的货轮是无辜的，并强调：“美国此举破坏了我们集团对与美国企业合作的友谊，我们将会联合其它贸易伙伴，抵制相关的美国企业。”

保罗·琼斯是马丁·莫里斯的头号亲信，是财团的核心成员。他的发话代表着财团下所有企业发起的“民间制裁”行为。

集团谈“制裁”是很无奈的举动，制裁更多是国家来实施的，但琼斯话语里有着对政府十分的不满和失望。

这股不满和失望，当然也被媒体充分解读出来：一个国家如果连自己的企业利益都无法保护，纳税企业还凭什么要相信它？

仿佛是为了回应这个声音，就不断有企业家、经济媒体谈及内幕消息：澳洲财团（安氏财团）有意转移部分企业的经营地点。

这首先将会对澳当地的经济产生重大影响，因为财团已经深入到澳经济的每一处，牵一发而动全身。

其二，这必将会影响澳洲财团的政策，可能会产生裁员、员工的福利可能会波动，受到的亏损让它们不得不停止社会福利。

财团在澳当地有着非常多的公益项目，比如对儿童、妇女权益的支援，对公共设施的捐赠，对优秀学子奖学金，对贫困家庭的慈善基金。

这些福利，它们也可能会取消。

当群众得知将会影响到自己的利益时，再也无法淡定了！

前面大公司的利益被侵犯、政府的无能软弱，可能还会有一部分人看热闹，头脑清醒。但事实告诉大家，大公司受损了，承诺给你们的福利，将会取消。

人民的怒火立即爆发！

游行、抗议在各大城市发起，人们上街控诉着对政府的不满；有人在网络上直接对执政党恶语相向，还有人叫嚣着让它们滚下台，换更强硬的上。

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