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第388章 南下大航海时代（第2页）

胡亥在旁连连点头附和。

实际上，他是相当感谢屠睢！

若非屠睢，黑夫焉会至岭南？

所以，他能沾光乘舟出海！

郦食其捋着胡须，轻笑道：“屠睢如此，无非是为了抢功。武平侯南征三年，东平东瓯闽越置闽中郡；又伐南越，置南海郡。身为裨将，却是出尽风头。屠睢作为上将军，自然心有不甘。”

“再怎么说，他就是蠢！”

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黑夫愤愤然的拍打着栏杆。

恨不得是把屠睢丢海里喂鱼。

“君上欲建胶东舟师，还向上求将。又听说上只是削屠睢五级爵位，将其贬为公车司马令。吾听说，屠睢昔日便掌楼船舟师。或许，上是有意要将其调至胶东。”

“我知道。”

黑夫淡定点头。

他估摸着也是这么变动。

只能希望屠睢经此一役后，像李信似的沉淀个两年。在胶东好好操练舟师，再拿海寇联手。等秦国再摆平匈奴后，便能对箕子朝鲜用兵。到那时，屠睢便有了用武之地。

他在胶东待了近两个月，也是尽自己所能的去铺路。海盐都是其次，凭借淋卤法便可让海盐产量倍增，如此也算是对秦始皇有个交代。

再有就是船港，黄县船港交由国氏负责。这回出海，国石同样有跟着。另外就是于不其县增设船港，也就是后世的青岛地区，外面还有着胶州湾方便出海。

不其原本是山名，便是后世的崂山，后来秦始皇以山名置县。历史上吕雉大封吕氏宗亲，其中的吕种就被封为不其侯，所以有了不其侯国。

黑夫握着栏杆，眺望远方。感受着拂面的海风，心生豪迈。他这回答应南下，也有他的考虑。就算南下，也完全可以通过马车而行，速度会更快些而且更安全。

他记得曾看过本关于船舶的书籍，提到老祖宗其实很早就开始了大航海，甚至还搞出来个海上丝绸之路。具体何时开始没人说的清楚，但西汉时期就已经有了，而出海的地点就是番禺。

书中还提到过，在番禺地区还出土有秦朝时期的造船厂，规模相当惊人。由3个长度超过百米、走向东西、平行排列的木质造船台，还有南侧的木料加工厂组成。能造出宽8米、长30米、载重五六十吨的楼船。

上回老弟云惊给他发来书信，就提到章邯准备在番禺建造船坊。据他所说，其实番禺原本就有船坊不乏帆船木舟，只是规模比较小。章邯想的是以其为基扩建，用以建造能出海的楼船。

好家伙，这难道是后世出土的？

黑夫仔细想过，今后或许能将岭南的粮食充为军粮，用以对箕子朝鲜用兵。在秋季时杨帆启航，沿着海滨一路北上。于不其港口修整，再横跨黄海。也可以继续北上，通过渤海海峡于辽东港口运粮。

不光能用以对付箕子朝鲜，还能充为北伐军粮。北伐现在可不仅仅是要对付匈奴，而是要统一整个草原。所以辽东往北的东胡，同样也是秦国的打击目标。

思来想去后，黑夫就想着趁此机会沿着海岸线而行，想试试看这条海路是否可行。若是真的不行，那以后就只能找机会再开京杭大运河了……

“禀少上造，楼船运行平稳。”

“不知少上造可有何吩咐？”

穿着甲胄的国石踱步走出，恭敬作揖。在船上他的地位可是相当高，仅次于黑夫这位船主，相当于是大副。其实考虑到身份方面，杨樛是不同意国石上船的，更别说许以高位了。若是这家伙来个玉石俱焚，那岂不是完犊子了？

关系到自己小命，黑夫便让周昌贴身跟着国石。若这老头真有不轨举动，那就直接丢海里喂鱼。只是按他所观，国石应当是犯不着如此。

“那吾等看看楼船上下？”

“唯。”

国石很是从容，走在前面带路。这艘楼船也算是出自国氏昔日建造，只不过后来被强制充公，国石还是相当熟悉的。

黑夫站在最高处，眺望前方海域。他也是借助这个机会，检验船只的可靠性。现阶段的楼船，其实相较于后世的船只还差的远。

不说远的，就说唐朝时期的俞大娘船、木兰舟都是能承万石货物的大型船舶。还有防沙平底木船，这玩意儿甚至能承重千吨。而秦朝时期的楼船自然是远远达不到这水平，只能说任重而道远啊！

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