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第3章 高瓴的新车型还有这样的花活（第2页）

有了汉的高性价对比以外，还有一个很重要的原因，则是这款车的目标定位非常有问题。

但是，在场的高管都知道，高瓴不会这样玩儿。

这就让他们感觉到吃惊了。

整个车身看起来更时尚、更充满活力。

那是不可能的。

这款车的车身长度超过了4.8米，宽度超过了1.9米，高度超过了1.7米，它拥有一副雄壮的身材。

如果这样一个功能可以实现。

玩不过宝码X5这样的选手。

高怀钧，真的是在颠覆汽车行业啊!

了不起，太了不起了！

在场的所有高管，都不由得放轻自己的呼吸声，用心地看着高怀钧给出的方案设计。

这样一款车的定位，在市场上刚刚好。

而现在高怀钧让他们看的这款大灯，是投影，搞交互的。

这绝对是可以用恐怖来形容！

从外观来看，这款车凭借其流线型的车身设计，更加凸显了其前卫和优雅的气质。

在场的高管，听到高怀钧这样一说，不由得全身汗毛都竖了起来。

“这些工作，都需要我们的人工智能部门，进行相应的动作规划和落地。”

而现在王凤英提出来的，B级别车的大改款，就非常有亮点。

“这次，我想做的产品，是这个！”

高怀钧笑而不语。

灯可不是华为核心，灯是体现它智驾牛逼的。

三桑公司自1992年开始生产轻型客车（SXZ6480型面包车），逐渐形成了轻货车、轻客车两大基本型和变型车几十种。

更进一步的升级？

前脸采用了高瓴标志性的“龙脸”元素，独具特色的设计语言使整车看起来更加霸气。同时，车身的线条流畅自然，给人一种舒适的感觉。

所以，何苦来哉，要搞这样一款可能在销量上存在危险的车！

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只能是在寒国做一个小透明的公司。

“不过这样一款运动型轿跑，暂时先不生产，等到合适时机，我们再启动这个项目。”

这次的外观总图，虽然是沿用了高瓴秦的SUV设计龙理念，但是相对来说，设计风格更为大胆，座舱尺寸，也更为大。

而在一旁的李尹馨也是震惊得目瞪口呆。

“都起了这样的名字，怎么可能只有大灯一个黑科技呢？”

“这款车的射灯，需要你们认真进行研发！前脸需要搭配贯穿日行灯带，两侧投影数码灯光的设计需要别具一格，可在路面上投射出灵活的图案。”

这已经不是眼前微微一亮可以形容的了。

你没事儿吧？你没事儿吧？你没事儿吧？你没事儿吧？没事儿就。。。。。。

这款车后世比亚帝造出来妥妥的雄心壮志，觉得自己可以把这款车卖成相比较汉更为成功的爆款产品，但是销售榜单却是深深地打了脸。

因为天王老子来了光也是按照直线传播的。你想要显示什么效果，只需要把光线投射到那里去。关键技术在于智能。

那就是这款车的前脸射灯！

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