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第469章 希望梦想与曙光（第2页）

如果是传统的火箭射，航天基地就绝对不能建在人口密集地区的附近，还要考虑低纬度和当地气候因素，挨着机场是难以想象的。

太空电站最大的困难，一是向太空运输物资的成本太高；二是无线输电技术；另外就是太空垃圾以及太阳能转化效率等。

解决这几个难点后，整个建设工作并不困难，无非是时间问题。

东方太空科技公司则推出了“太空七日游”项目，面向全球接受游客报名，每一批可将2o名游客送上太空，时间为一周，每个人的费用是1亿人民币。

这个价格对普通人来说，自然很贵，但与国外的太空游一比，就便宜多了。

而且这个价格看市场的需求量，慢慢会降低一些费用。

实际上，哪怕把费用降低到每人1ooo万，东方太空科技依然会赚到钱，毕竟空天飞机一次性能将2o人和一批物资送上太空，运行费用并不贵，限制的只是太空旅馆的接待能力。

等未来“东方之星”太空城建成之后，将进行大规模的太空移民和太空旅游。到那时，太空旅游就会逐渐平民化，费用会降到几十万甚至更低。

报名的人进入太空前，需要在太空训练基地进行一个月的训练，这个时间相比从前，缩短了许多。

因为游客乘坐的空天飞机足够安全和便利，除了必要的身体测试，游客们主要学习失重条件下的饮食起居等生活技巧。

其中先报名并通过宇航训练的2o位游客，将在今年12月24日乘坐“梦想”号空天飞机登上太空，成为第一批入住空间站“太空旅馆”的游客，并在太空中渡过圣诞节和2o19年的元旦节。

接受太空旅游的广告打出去后，很多人都不相信，因为时间已经快五月了，而新华国的空间站此时还没影呢，所谓的“太空旅馆”还在图纸上。

不过，东方集团的声誉摆在那，不可能编个太空旅馆的骗局出来，而且收费方面很为游客考虑，不是一报名就要交纳全部费用，而是在训练前、升空前和回来后进行分期支付。

自从六十年代第一位宇航员进入太空，特别是利坚国人登上了月球之后，很多人都诞生了一个“航天梦”。

只是实现这个梦想花费太大，许多人只能深深埋在心底，而有条件的人，多数都会心动，甚至付诸于行动。

不提别的，光是那些与东方集团有良好关系的富豪，就对这个太空旅游十分感兴趣，不到五月底，就有6o多名富豪先后报名，其中有23人为外国籍。

而且这个人数还在不断增加中，让人不得不感叹有钱人真多。

新华国、华龙国联合推动的太空计划，特别是月球基地计划，让利坚国深受刺激，作为全球第一个将宇航员送上月球的国家，却是月球基地的建设上落后一步了，这让心高气傲的利坚国人如何服气？

利坚国立即加大的对宇航事业的拨款，启动了数项重大的太空计划，宣称要在2o2o年前再次登月，并建立一个永久性的月球基地。

罗刹国接着宣布，将立即建设一个新的空间站，充当太空中转站，并未来数年内登月以及建立基地。

欧盟、倭国和天竺国也不甘示弱，纷纷加快了自己的太空计划。

各国的太空计划早在数十年前就已经提出，但在实际的操作过程中，各国都现乐观得太早了，太空不是那么容易触摸的，技术、资金等困难像一座座大山，让人难以翻越，原来的计划纷纷被推迟。

这次新华国与华龙国来势汹汹，一副“独霸太空”的势头，而且已经取得了举世瞩目的成就，逼得各国不得不在太空领域里投入更多的力量。（未完待续!

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